步入选择立体车库的进程时，一部分顾客初始之际会将关注点放置于成本较为低廉的2柱机械式立体车库之上。这么一类呈现出相对简易结构及初次投入优势的车库的的确推动了不少预算范畴受控的停车场管理者或者开发商。然而，于真实的长久期限运营以及设备租赁事务之中，我们察觉到它留存少部分固有的、需要使用者审慎评估的弊端 。
从结构力学专业角度瞧，2柱设计意味着全车板及其上负载重量基本靠两侧立柱支撑，在车辆反复连续升降与横移活动中，立柱不断遭受繁杂多样交变应力，此结构遇偏载状况或经长期使用后，和别的结构比，更易出现细微形变或晃动感，虽说设计达安全标准，但跟有4柱或更多支撑点结构相较，其整体刚性显著孱弱，这有也许对部分用户作用信心造成一定影响。
更深入剖析，这般稍显薄弱的整体刚性，乃是源自两项立柱设计自身的特性所致使的。于直面各类繁杂工况之际，其不像存在四根立柱或具备更多支撑点的结构那般，能够给予足够稳固的支撑。车辆频繁地进行升降以及横移操作，对结构的稳定性提出了颇为高昂的要求，然而两立柱设计在这一方面稍微有所欠缺。长时间处于如此状态的工作情形下，立柱所承受的交变应力持续不断地累积起来，让轻微的形变或者晃动感渐渐地呈现出来。这不但有可能对用户在使用期间的直观感受造成影响，从长远角度而言，也有可能对载车板的使用期限造成潜在性的影响。
机械车库要达成稳定运行，高度依靠各个环节间的精准同步，当中，2柱结构因支撑点数量少，因此对同步性需求更苛刻，比如，当提升链条或者钢丝绳磨损程度产生细微差异时，在4柱结构情形下，这般差异可能被其他支撑点分担补偿，可是，在2柱结构里，却更易径直体现为载车板出现倾斜，这便致使针对2柱结构机械车库的日常维护工作，务必更加频繁且精细。一旦稍有不慎，就很有可能触动安全保护装置，从而致使设备停止运行，最终对停车场的正常运转造成影响。
因为结构特点，造成了载重以及车型方面有局限。为了有效把控立柱的负荷，2柱车库的单车位额定载重通常设计得挺保守的。对于大型SUV、新能源车辆这类自身重量较大的车型来讲，它的适配性赶不上多柱结构。而且，在存取车的时候，要求车辆停放的位置必须得十分居中，这对驾驶员的停车技术是有一定要求的。在实际运营进程中，容易由于车辆停偏而导致故障报警，进而使得流转效率降低了。
而且，这种结构特点所能给予的影响还会展现于，鉴于载重以及车型存在限制，致使2柱车库在面对大型SUV、新能源车辆等自身重量较大的车型之际，相较于多柱结构而言处于不利态势。同一时间，于存取车之时对于车辆停放位置有着严苛要求，这便增添了驾驶员停车的难度，在实际运营过程当中，因停车位置偏斜从而引发故障报警的情形是比较常见的，最终导致流转效率下降。
于停车设备挑选之际，不可仅着眼于初始成本是也。身为长期服务川渝市场之行家，四川倍莱停车设备租赁有限公司在此建言广大客户，务必要全面斟酌设备稳定性、维护成本之高低以及长期运营效率究竟几何。针对于车流量庞大、使用频率挺高之特殊场所而言，投入运用更为稳扎稳打的那种车库结构，通常来讲才能够算是更为经济实惠、理性明智之抉择。当您着手挑选立体车库之时，最为优先予以思量的，究竟会是来自设备这一方面里何种特性？热切欢迎您慷慨分享自身独家独到之看法，盼复 。
